Volkswagen lança versão de entrada do ID. Cross para competir com elétricos chineses na Europa
Novo modelo aposta em bateria reduzida e recarga rápida para reduzir custo de aquisição, enquanto mercado brasileiro aguarda chegada de T-Cross híbrido em 2027
Redação Wider
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A Volkswagen ampliou a linha do ID. Cross, SUV considerado a versão elétrica do T-Cross, com a inclusão de uma configuração de entrada. Segundo a fabricante, o objetivo é reduzir o custo de aquisição para enfrentar a concorrência de montadoras chinesas no mercado europeu.
A nova versão estreia com bateria de menor capacidade e diferentes níveis de potência, voltada para trajetos urbanos e deslocamentos diários. Mesmo na configuração mais acessível, o ID. Cross Trend oferece sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, além de integração com smartphones. O sistema de recarga rápida em corrente contínua permite recuperar de 10% a 80% da carga em cerca de 23 minutos, segundo a Volkswagen.
No mercado brasileiro, a expectativa difere da europeia. A próxima geração do T-Cross deve chegar em 2027 com uma proposta eletrificada, mas não totalmente elétrica. A montadora planeja apostar em um sistema híbrido leve, estratégia que busca combinar a redução no consumo de combustível com custos mais adequados à realidade econômica local.
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